电动巡逻车电池贮存时严禁断电 。。。。。断电意味着电池在使用后没有实时充电 。。。。。当电池贮保存缺电状态时， ，，，，硫酸盐化很容易爆发， ，，，，硫酸铅晶体粘附在极板上， ，，，，这会壅闭离子通道， ，，，，导致充电缺乏和电池容量降低 。。。。。
电池的放电深度对电池的循环寿命有很大影响 。。。。。这是由于放电深度越深， ，，，，电极的膨胀和缩短越大， ，，，，正极的活性物质脱落越多， ，，，，从而失去放电特征， ，，，，性能下降， ，，，，直到寿命竣事 。。。。。因此， ，，，，使用电池时， ，，，，应尽可能阻止深度放电， ，，，，实现浅放电和频仍充电 。。。。。一般来说， ，，，，当放电深度为50%-70%时， ，，，，电池应充电一次 。。。。。
充电电流应小于或即是蓄电池可接受的充电电流， ，，，，否则， ，，，，过充电爆发的过量电流将导致电解水消耗过快， ，，，，并爆发严重的气体析泛起象， ，，，，这将使充电随着时间的推移变得很是难题 。。。。。因此， ，，，，充电历程中应尽可能防止太过充电 。。。。。正规制造商生产的充电器可以确保电池不会太过充电 。。。。。
电动巡逻车比通俗电动汽车性能更好！长寿耐用！
电池放电至终端电压后， ，，，，一连放电(过放电)将严重损坏电池 。。。。。电动巡逻车是关闭的， ，，，，由于此时容易形成不可逆的硫酸盐化， ，，，，从而降低充电恢复能力， ，，，，甚至使其无法修理 。。。。。
